5W-40 SL/CF Масло моторное полусинтетическое

Всесезонные дизельные полусинтетические моторные масла KIXX HD1 предназначены для тяжелых режимов эксплуатации дизельных двигателей. Превосходные характеристики KIXX HD1 достигаются входящими в его состав синтетическими базовыми маслами (VHVI) и высокотехнологичными пакетами присадок. Моторные масла KIXX HD1 обеспечивают надежную защиту двигателей, при работе в обычных, в тяжелых и в особо тяжелых условиях эксплуатации.ПРИМЕНЕНИЕ KIXX HD1Смешанные парки европейских, азиатских и североамериканских дизельных двигателей (высокоскоростных, четырехтактных, с турбонагнетателем и без турбонаддува).Смешанный парк, включающий дизельные и бензиновые двигатели.Коммерческий транспорт, включая современные двигатели с электронным управлением и с системами снижения токсичности выхлопных газов EGRи SCR.Транспортные средства с эксплуатацией в режимах частых остановок: автобусы, уборочная техника и т.д..Внедорожники и силовые установки с двигателями внутреннего сгорания.Не подходит для двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF).ПРЕИМУЩЕСТВА KIXX HD1Снижение затрат на обслуживание автопаркаМасла KIXXHD1 в процессе эксплуатации удерживают загрязнения во взвешенном состоянии, предотвращают засорение масляных фильтров, выпадение осадка на дно цилиндров и абразивный износ деталей двигателей.Сокращение эксплуатационных расходовИсключительная стойкость масла к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал (см. требования и рекомендации автопроизводителей), что снижает затраты на эксплуатацию.Увеличение срока службы двигателяСодержание в масле современных противоизносных присадок предохраняет двигатели от износа цилиндропоршневой группы и образования задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях ограниченной смазки.Допуски и спецификации: API CI-4/SL, ACEA E7; VDS-3, MB 228.3, MAN 3275, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Renault RLD-2, CES 20078; CES 20076,77, Cat ECF 2, ECF 1-a, Global DHD-1

При отрицательных температурах сохраняет отличную текучесть, обеспечивая надежную смазку при пуске двигателя на морозе до -35°С.Обеспечивает экономию топлива за счет умеренной кинематической вязкости (11 сСт при 100 °С), которая определяет относительно невысокие потери энергии на прокачивание масла по каналам системы смазки.Предназначено для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом и каталитическим нейтрализатором.Состоит из пакета присадок Infineum и полусинтетической базовой композиции, включающей продукты HC-синтеза (гидрокрекинга) и высококачественные минеральные базовые масла.Спецификации и соответствия:API SL/CF; ACEA A3/B4 MB 229.1; VW 501 01/505 00

Изготавливается из синтетического базового масла, полученного по технологии VHVI, и комплекса высокоэффективных присадок.Соответствует самому жесткому стандарту моторных масел для бензиновых двигателей - API SN и ILSAG GF-5. Специально разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение маловязких моторных масел, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя.ПРИМЕНЕНИЕАтмосферные и с турбонагнетателем бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников и спортивных автомобилей.Бензиновые двигатели, переоборудованные для работы на сжиженном газе.Четырехтактные бензиновые двигатели в мотоциклах и мобильном энергетическом оборудовании, для которых изготовитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей.ПРЕИМУЩЕСТВАУникальные рабочие характеристики в холодном климатеПревосходные низкотемпературные свойства масла обеспечивают легкий запуск двигателя при чрезвычайно низкой температуре и обеспечивает быстрое поступление масла ко всем узлам двигателя.Защита клапанного механизмаУникальные металлоорганические противоизносные присадки минимизируют износ даже самых сложных клапанных механизмов, включая механизмы с переменным выбором времени срабатывания клапанов, уменьшают шум от их работы.Экономия топливаТщательно подобранные синтетические базовые масла с высоким индексом вязкости, усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива.Минимальные эксплуатационные затратыВысокая температурная стабильность и стойкость к окислению обеспечивает сохранение эксплуатационных свойств масла на всем его сроке службы, устраняет опасность образования отложений в масляных каналах, картере двигателя и клапанном механизме.Допуски и спецификации: API SN/RC/CF, ILSAC GF-5; Ford, Chrysler FF

При отрицательных температурах сохраняет отличную текучесть, обеспечивая надежную смазку при пуске двигателя на морозе до -30°С. Обладает высокой несущей способностью масляного слоя, что определяет эффективную защиту двигателя от износа при больших механических и тепловых нагрузках. Предназначено для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом и каталитическим нейтрализатором. Состоит из пакета присадок Infineum и полусинтетической базовой композиции, включающей продукты HC-синтеза (гидрокрекинга) и высококачественные минеральные базовые масла.