Очиститель обивки

Препарат обладает высокими очищающими свойствами благодаря специальной синтетической формуле. Гарантированно и безопасно удаляет углеродистые отложения с поверхностей деталей системы питания.

Удаляет глубоко въевшуюся грязь, вызывающую потускнение поверхности, позволяет регулировать степень желаемого блеска, после первого нанесения восстанавливает оригинальный блеск покрытия, повторное нанесение усиливает блеск.

Предназначен для удаления любых дорожных загрязнений с наружных поверхностей радиатора двигателя, интеркулера, масляного радиатора автоматической коробки передач и других теплообменников легковых и грузовых автомобилей всех марок. Защищает двигатель и АКПП от перегрева, обеспечивает эффективную работу кондиционера. Рекомендуется применять через каждые 15–20 тыс. км пробега во избежание сплошного спекания грязи на радиаторах, ухудшения охлаждения, нарушения работы и перегрева двигателя.ПРИМЕНЕНИЕ:Убедитесь, что обрабатываемый радиатор (или иной теплообменник) имеет температуру не более +35–40 °С, а температура окружающего воздуха не ниже +5 °С.Смочите обильным количеством воды всю наружную поверхность очищаемого радиатора.Энергично встряхните баллон и нанесите состав на загрязненные участки.Подождите 10–15 минут, затем при помощи мойки высокого давления удалите загрязнения, соблюдая осторожность, чтобы излишним напором воды не деформировать пластины и трубки радиатора.Состав: Более 30 %: вода деминерализованная; более 15 %, но менее 30 %: пропеллент; менее 5 %: гидроокись щелочного металла, нПАВ, натриевая соль ЭДТА, ароматизатор.

Предназначен для очистки систем охлаждения автомобилей с большим пробегом, а также в случае превышения нормативного периода смены охлаждающей жидкости.Заливается за 100–150 км до предполагаемой смены охлаждающей жидкости.Позволяет очистить систему охлаждения от отложений во время штатной эксплуатации.Может применяться как с любым антифризом, так и с водой.ПРИМЕНЕНИЕ:1. Заглушите и остудите двигатель до теплого или холодного состояния.2. Снимите крышку с радиатора, а если ее нет, то с расширительного бачка и залейте состав в систему через открытую горловину из расчета 1 банка на 7–9 литров охлаждающей жидкости.3. Обеспечьте нормативный уровень охлаждающей жидкости. Установите снятую крышку на место.4. Эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме.5. Смените охлаждающую жидкость через 100–150 км.СОСТАВ:Более 30 %: вода деминерализованная; более 5 %, но менее 15 %: аммоний лимоннокислый; менее 5 %: комплексообразователь, натриевая соль ЭДТА, консервант, краситель.